# Matsuyama (JP MYJ)

**UN/LOCODE:** JP MYJ  
**Land:** Japan  
**Gewässer:** Seto Inland Sea; North Pacific Ocean  
**Hafengrösse:** Small  
**Hafentyp:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 33.8500, 132.7000

Fähre und Frachter teilen sich in Matsuyama die Wasserstrasse: Der Hafen im Nordwesten Shikokus verbindet die Präfektur Ehime über die Seto-Inlandsee mit Honshu und Kyushu. Die älteren Bezirke Naiko und Takahama bedienen Ro-Pax-Dienste nach Hiroshima, Kyushu und den vorgelagerten Inseln, während im neueren Gaiko-Bezirk ein Containerterminal samt Industriezone entsteht. Umgeschlagen werden vor allem Stückgut, Rundholz und Mineralöl, gestützt auf Tankerliegeplätze bis 60'000 tdw und Frachtkais um 16'000 tdw. Kaitiefen bis 12,5 Meter erlauben den Umschlag mittelgrosser Einheiten, Bunkeröl ist verfügbar, Reparaturkapazität nur begrenzt. Strasse und Bahn binden den Setouchi-Wirtschaftsraum an, doch für grosse Containermengen bleibt Hiroshima oder Imabari die naheliegende Alternative.

## Transit-Zeiten & Routen

- [Tokyo → Singapore](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-singapore)
- [Tokyo → Bangkok](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-bangkok)
- [Tokyo → Ho Chi Minh City](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-ho-chi-minh-city)
- [Tokyo → Jakarta](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-jakarta)
- [Tokyo → Kuala Lumpur](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-kuala-lumpur)
- [Tokyo → Manila](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-manila)

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