# Narvik (NO NVK)

**UN/LOCODE:** NO NVK  
**Land:** Norway  
**Gewässer:** Norwegian Sea; North Atlantic Ocean  
**Hafengrösse:** Large  
**Hafentyp:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 68.4211, 17.4022

Eisenerz aus den schwedischen Gruben von Kiruna und Malmberget verlässt Europa zu einem grossen Teil über Narvik: Rund 20 Mio. Tonnen Erzprodukte werden hier jährlich verschifft, angeliefert per Erzbahn (Ofotbanen) über die norwegisch-schwedische Grenze. Der eisfreie Tiefwasserhafen am Ofotfjord kann Massengutfrachter bis rund 250'000 tdw abfertigen und zählt damit zu den leistungsfähigsten Erzverladehäfen Nordeuropas; jährlich laufen etwa 300 Schiffe an, rund 200 davon mit LKAB-Produkten, bei einer Anlagenkapazität von rund 30 Mio. Tonnen. Betreiber der Erzanlagen ist LKAB Malmtrafik, das hier zwölf unterirdische Silos und einen neuen Schiffslader unterhält. Für Speditionen ist Narvik primär ein Bulk-Standort für Eisenerz und Pellets; Container- und Stückgutverkehr spielen nur eine untergeordnete, regionale Rolle. Die Hinterlandanbindung erfolgt über die Ofotbahn nach Schweden sowie die Europastrassen E6 und E10. Wer Containerladung für Nordnorwegen sucht, weicht eher auf Bodø oder Mo i Rana aus, während schwedisches Erz alternativ teils über Luleå an der Ostsee läuft.

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