# Nouadhibou (MR NDB)

**UN/LOCODE:** MR NDB  
**Land:** Mauritania  
**Gewässer:** North Atlantic Ocean  
**Hafengrösse:** Medium  
**Hafentyp:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 20.9167, -17.0500

Rund 11 Millionen Tonnen Eisenerz laufen jährlich über Nouadhibou, Mauretaniens Atlantikhafen im Norden (UN/LOCODE MR NDB), womit Bergbau und Fischerei das Profil weit stärker prägen als jeder Containerverkehr. Das Erz kommt per Bahn aus den Minen bei Zouérat – die Erzzüge zählen mit bis zu drei Kilometern Länge zu den längsten der Welt – und wird am Mineralterminal Point Central rund 15 Kilometer südlich der Stadt verladen. Nach der 2024 abgeschlossenen Vertiefung des Zufahrtskanals kann der Erzhafen Schiffe bis rund 230'000 Tonnen abfertigen; eine 2024 von der Afrikanischen Entwicklungsbank mitfinanzierte Bahnmodernisierung (rund 150 Mio. USD) soll die Transportkapazität bis 2030 verdoppeln. Der Stadthafen verfügt über zwei Liegeplätze für Stückgut sowie ein bedeutendes Fischereiterminal; gefrorener Fisch, Weichtiere, Kupfer und Gold gehören zu den wichtigsten Exporten, während vor allem Rohzucker, Weizen, Mineralöl und Textilien importiert werden. Containerverkehr spielt nur eine untergeordnete Rolle und ist nicht als Linien-Hub bestätigt; die Freihandelszone Nouadhibou soll die Diversifizierung über Bergbau und Fischerei hinaus vorantreiben. Für containerisierte Sendungen nach Mauretanien ist der Hafen von Nouakchott (Port de l'Amitié) die praktikablere Adresse.

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