# Novorossiysk (RU NVS)

**UN/LOCODE:** RU NVS  
**Land:** Russia  
**Gewässer:** Black Sea; North Atlantic Ocean  
**Hafengrösse:** Large  
**Hafentyp:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 44.7167, 37.7833

Rund 131 Mio. Tonnen Güter im Jahr 2024 machen Novorossiysk zum umschlagstärksten Hafen Russlands. An der Schwarzmeerküste gelegen (UN/LOCODE RU NVS), ist der Standort vor allem ein Energie- und Agrarhafen: Über das Sheskharis-Terminal läuft ein Grossteil der russischen Ölexporte – auf den Hafen entfallen rund 22 Prozent der russischen Rohölausfuhren –, dazu kommt Rohöl aus Kasachstan über das benachbarte CPC-Terminal. Beim Getreide ist Novorossiysk der wichtigste Exporthafen des Landes, bedient von Anlagen wie dem KSK-Terminal der Delo-Gruppe, der NKHP und dem Novorossiysker Getreideterminal. Containerverkehr bündelt das NUTEP-Terminal (ebenfalls Delo-Gruppe) mit rund 700'000 TEU Kapazität, das 2025 rund 624'000 TEU umschlug und auch Projekt- und RoRo-Ladung abfertigt. Allerdings haben sich seit 2022 viele internationale Linienreedereien wegen der Sanktionen zurückgezogen, sodass die containerisierten Verkehre heute stark auf russische und regionale Carrier konzentriert sind. Das Hinterland erschliessen die russischen Staatsbahnen und das Strassennetz Richtung Süd- und Zentralrussland. Für Speditionen ist der Sanktionsrahmen entscheidend: Öl-, Getreide- und Bulk-Geschäfte laufen weiter, während internationale Container- und Stückgutverkehre stark eingeschränkt sind; als alternative Schwarzmeer-Anläufe ausserhalb Russlands dienen Constanța oder Poti.

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