# Port Latta (AU PLA)

**UN/LOCODE:** AU PLA  
**Land:** Australia  
**Gewässer:** Bass Strait; South Pacific Ocean  
**Hafengrösse:** Very Small  
**Hafentyp:** Open Roadstead  
**GPS:** -40.8333, 145.3833

Eine 85 km lange Slurry-Pipeline, ein Pelletierwerk und ein Schiffslader per Förderband – die Infrastruktur von Port Latta ist ganz auf eine einzige Ware ausgelegt. Der Hafen an der Nordwestküste Tasmaniens, rund 70 km westlich von Burnie, gehört Grange Resources und verschifft Eisenerzpellets aus der Magnetit-Mine Savage River. Über zwei Millionen Tonnen Pellets verlassen hier jährlich das Land, mit Ausbauplänen Richtung 2,7 Mio. Tonnen. Es handelt sich um einen reinen Massengut-Verladehafen ohne Container-, Stückgut- oder Linienzollverkehr; das Erz kommt als Schlamm durch die Pipeline und wird nach dem Entwässern direkt verladen. Eine öffentliche Bahn- oder Strassengüteranbindung für Drittladung besteht praktisch nicht. Speditionen mit Container- oder Projektladung für Nordtasmanien nutzen Burnie, schwerere Stück- und Massengüter laufen über Bell Bay.

## Transit-Zeiten & Routen

- [Sydney → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-shanghai)
- [Sydney → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-shenzhen)
- [Sydney → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-guangzhou)
- [Sydney → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-hong-kong)
- [Sydney → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-tokyo)
- [Sydney → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-busan)

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