# Ras Al Khafji (SA RAR)

**UN/LOCODE:** SA RAR  
**Land:** Saudi Arabia  
**Gewässer:** Persian Gulf; Indian Ocean  
**Hafengrösse:** Small  
**Hafentyp:** Open Roadstead  
**GPS:** 28.4333, 48.5833

Die Ölförderung der einstigen saudisch-kuwaitischen Neutralen Zone prägt Ras Al Khafji (SA RAR) bis heute: Der Hafen ist ein vorgelagertes Tankerterminal rund 15 km vor der Nordostküste Saudi-Arabiens und dient primär dem Export von Rohöl aus dem Khafji-Feld, dessen erste Verladung bis 1960 zurückreicht. Vier Tankerladeplätze stehen zur Verfügung; gleichzeitig können zwei Schiffe laden und eines löschen, weitere warten auf Reede. Verladen werden vor allem Rohöl, Naphtha und Heizöl — Stückgut wird im Ankerbereich auf Leichter umgeschlagen. Mit nur rund 60 Schiffsanläufen pro Jahr ist der Betrieb klar energiewirtschaftlich und nicht für Container- oder Linienverkehr ausgelegt. Eine klassische Hinterlandanbindung für Drittverkehre besteht nicht; die Abwicklung ist an die Ölinfrastruktur gebunden. Für Container, Stückgut oder allgemeine Fracht sind Ras Tanura, Jubail oder der Containerhafen Dammam die geeigneten Alternativen.

## Transit-Zeiten & Routen

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- [Jeddah → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jeddah-shenzhen)
- [Jeddah → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jeddah-guangzhou)
- [Jeddah → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jeddah-hong-kong)
- [Jeddah → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jeddah-tokyo)
- [Jeddah → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jeddah-busan)

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