# Tuticorin (IN TUT)

**UN/LOCODE:** IN TUT  
**Land:** India  
**Gewässer:** Palk Strait; Indian Ocean  
**Hafengrösse:** Small  
**Hafentyp:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 8.8000, 78.1667

Mit 41,72 Mio. Tonnen Umschlag und rund 795'000 TEU im Geschäftsjahr 2024/25 zählt der V.O. Chidambaranar Port – lokal weiterhin Tuticorin genannt – zu den umschlagstärksten staatlichen Häfen Südindiens. Er bedient den Süden Tamil Nadus und wickelt ein breites Spektrum ab: Thermalkohle für Kraftwerke, Dünger und Düngemittelrohstoffe, Kupferkonzentrat, Baustoffe, Getreide sowie containerisierte Industrie- und Konsumgüter. Den Containerverkehr teilen sich mehrere Terminals, darunter PSA SICAL, das Dakshin Bharat Gateway Terminal und das 2024 in Betrieb genommene Tuticorin International Container Terminal mit rund 14,2 m Tiefgang für Schiffe bis 10'000 TEU. Die kombinierte Containerkapazität liegt bei etwa 1,6 Mio. TEU pro Jahr, womit der Hafen Reedereien eine echte Alternative zu Chennai an der Ostküste bietet. Das Hinterland erschliesst er über die Nationalstrassen rund um Madurai sowie über Bahnanbindungen ins südindische Binnenland. Für Verzollung und Import/Export steht ein Customs-Haus der indischen Zollbehörde bereit; viele Sendungen laufen zudem als Transshipment über Colombo. Für Spediteure mit Süd-Tamil-Nadu-Bezug ist Tuticorin damit oft die kürzere Anlaufstelle als die Häfen an der Ostküste. Wer Tiefseedienste mit grösserer Frequenz braucht, prüft ergänzend Cochin (Vallarpadam ICTT) oder Colombo.

## Transit-Zeiten & Routen

- [Mumbai → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/mumbai-shanghai)
- [Mumbai → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/mumbai-shenzhen)
- [Mumbai → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/mumbai-guangzhou)
- [Mumbai → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/mumbai-hong-kong)
- [Mumbai → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/mumbai-tokyo)
- [Mumbai → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/mumbai-busan)

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