{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Alternative Kraftstofflogistik","description":"Anders als die klassische Mineralöllogistik, bei der Diesel oder Kerosin als physische Flüssigkeiten in standardisierten Tankern und Pipelines fliessen, stellt die Versorgungslogistik für alternative Kraftstoffe je nach Energieträger völlig unterschiedliche Anforderungen. Wasserstoff muss entweder unter Hochdruck (CGH₂) oder tiefgekühlt als Kryoflüssigkeit (LH₂) gehandhabt werden; LNG erfordert durchgehend kryogene Temperaturen beim Transport und der Lagerung; Strom als Antriebsenergie wird nich","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/alternative-kraftstofflogistik","inLanguage":"de","dateModified":"2026-06-16T02:57:42.028789","citation":"https://afdc.energy.gov/fuels/","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/alternative-kraftstofflogistik","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Alternative Kraftstofflogistik · Anders als die klassische Mineralöllogistik, bei der Diesel oder Kerosin als physische Flüssigkeiten in standardisierten Tankern und Pipelines fliessen, stellt die Versorgungslogistik für alternative Kraftstoffe je nach Energieträger völlig unterschiedliche Anforderungen. · Quelle: https://afdc.energy.gov/fuels/"}