{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Chassis-Nutzungsgebühr","description":"Damit Spediteure, Verlader und Carrier einen Seecontainer auf der Strasse bewegen können, brauchen sie ein Chassis – und dessen Nutzung wird separat in Rechnung gestellt: als Chassis-Nutzungsgebühr. Sie deckt die Bereitstellung des Fahrgestells für den Zeitraum zwischen Abholung und Rückgabe ab und wird unabhängig von der Fracht- oder Containergebühr erhoben, weil Chassis häufig von spezialisierten Pool-Betreibern oder Terminals verwaltet werden. Üblich sind Tages- oder Wochensätze; nach Ablauf ","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/chassis-nutzungsgebuehr","inLanguage":"de","dateModified":"2026-06-26T19:02:07.073921","citation":"https://www.maersk.com/en/shipping-glossary/chassis","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/chassis-nutzungsgebuehr","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Chassis-Nutzungsgebühr · Damit Spediteure, Verlader und Carrier einen Seecontainer auf der Strasse bewegen können, brauchen sie ein Chassis – und dessen Nutzung wird separat in Rechnung gestellt: als Chassis-Nutzungsgebühr. · Quelle: https://www.maersk.com/en/shipping-glossary/chassis"}