{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Deep-Sea-Verkehr","description":"Als Deep-Sea-Verkehr bezeichnet man die interkontinentale Linienschifffahrt mit grossen Containerschiffen, etwa zwischen Asien und Europa oder über den Atlantik und den Pazifik. Er unterscheidet sich vom Short-Sea- und vom Feederverkehr durch Schiffsgrösse, Reichweite und die Zahl der angelaufenen Häfen: Deep-Sea-Dienste bedienen aus Kostengründen nur wenige Knotenhäfen mit ausreichender Wassertiefe, Kailänge und Umschlagleistung. Ein Hafen gilt als Deep-Sea-Hafen, wenn er Grossschiffe direkt ab","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/deep-sea-verkehr","inLanguage":"de","dateModified":"2026-09-09T20:15:33.819077","citation":"Frachtportal News «Gdynia rüstet für 400-Meter-Schiffe auf» (09.09.2026); Abgrenzung zu den bestehenden Einträgen Feederverkehr und Hinterlandverkehr","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/deep-sea-verkehr","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Deep-Sea-Verkehr · Als Deep-Sea-Verkehr bezeichnet man die interkontinentale Linienschifffahrt mit grossen Containerschiffen, etwa zwischen Asien und Europa oder über den Atlantik und den Pazifik. · Quelle: Frachtportal News «Gdynia rüstet für 400-Meter-Schiffe auf» (09.09.2026); Abgrenzung zu den bestehenden Einträgen Feederverkehr und Hinterlandverkehr"}