{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Gasgefahr nach Begasung","description":"Gasgefahr nach Begasung bezeichnet das Vergiftungsrisiko durch Rückstände toxischer Begasungsmittel – vor allem Phosphorwasserstoff (Phosphin) und Methylbromid –, die nach der Schädlingsbekämpfungsbehandlung von Fracht, Containern oder Lagerbereichen noch in gefährlichen Konzentrationen vorliegen können. Begasung kommt regelmässig bei landwirtschaftlichen Erzeugnissen und Holzverpackungen gemäss ISPM 15 zum Einsatz und wird häufig bereits im Exportland durchgeführt. Das besondere Risiko: Phosphi","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/gasgefahr-nach-begasung","inLanguage":"de","dateModified":"2026-06-26T14:26:41.333301","citation":"https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods.aspx","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/gasgefahr-nach-begasung","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Gasgefahr nach Begasung · Gasgefahr nach Begasung bezeichnet das Vergiftungsrisiko durch Rückstände toxischer Begasungsmittel – vor allem Phosphorwasserstoff (Phosphin) und Methylbromid –, die nach der Schädlingsbekämpfungsbehandlung von Fracht, Containern oder Lagerbereichen noch in gefährlichen Konzentrationen vorliegen können. · Quelle: https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods.aspx"}