{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Haftungsstandards für Beschädigung von Seefrachtgütern","description":"Klar definierte Haftungsgrenzen sollen sicherstellen, dass Schäden, Verluste oder Verspätungen von Seefrachtsendungen nicht zum unkalkulierbaren finanziellen Risiko für Verlader oder Beförderer werden. Die massgeblichen internationalen Regelwerke – Haager Regeln, Haager-Visby-Regeln und Hamburger Regeln – setzen jeweils unterschiedliche Höchstbeträge pro Packstück oder Gewichtseinheit fest und bestimmen, für welche Schadensursachen der Carrier haftet. In der Praxis dominieren die Haager-Visby-Re","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/haftungsstandards-fuer-beschaedigung-von-seefrachtguetern","inLanguage":"de","dateModified":"2026-06-17T16:17:11.493019","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Law_of_carriage_of_goods_by_sea","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/haftungsstandards-fuer-beschaedigung-von-seefrachtguetern","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Haftungsstandards für Beschädigung von Seefrachtgütern · Klar definierte Haftungsgrenzen sollen sicherstellen, dass Schäden, Verluste oder Verspätungen von Seefrachtsendungen nicht zum unkalkulierbaren finanziellen Risiko für Verlader oder Beförderer werden. · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Law_of_carriage_of_goods_by_sea"}