{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Intermodalcontainer","description":"Sobald eine Sendung mehrere Verkehrsträger durchläuft, kommt der Intermodalcontainer ins Spiel: ein nach ISO-Normen gefertigter Stahlbehälter, der zwischen Lkw-Chassis, Eisenbahnwagen und Containerschiff wechselt, ohne dass die Ware umgepackt werden muss. Die gängigsten Bauformen sind der 20-Fuss-Container (TEU) und der 40-Fuss-Container (FEU). Einheitliche Eckbeschläge und genormte Aussenabmessungen erlauben es, weltweit dieselben Krane, Spreader und Portalhubwagen einzusetzen. Das Ladegut blei","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/intermodalcontainer","inLanguage":"de","dateModified":"2026-06-26T13:47:14.852462","citation":"https://www.cargohandlingjournal.com/news/article/intermodal-containers-definition-and-importance","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/intermodalcontainer","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Intermodalcontainer · Sobald eine Sendung mehrere Verkehrsträger durchläuft, kommt der Intermodalcontainer ins Spiel: ein nach ISO-Normen gefertigter Stahlbehälter, der zwischen Lkw-Chassis, Eisenbahnwagen und Containerschiff wechselt, ohne dass die Ware umgepackt werden muss. · Quelle: https://www.cargohandlingjournal.com/news/article/intermodal-containers-definition-and-importance"}