{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Kombinierter Güterverkehr","description":"Im Unterschied zum reinen Strassentransport folgt der Kombinierte Güterverkehr einer klaren Modalrangfolge: Der Hauptlauf wird per Schiene, Binnenwasserstrasse oder Seeschiff zurückgelegt; die Strasse übernimmt ausschliesslich den Vor- und Nachlauf auf den ersten und letzten Kilometern. Diese Abgrenzung ist nicht nur betrieblich relevant, sondern hat auch regulatorische Bedeutung – in der EU ist der Begriff an spezifische Förderbedingungen geknüpft, die unter anderem Strassenmauthbefreiungen ode","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/kombinierter-gueterverkehr-2","inLanguage":"de","dateModified":"2026-06-23T15:58:51.028746","citation":"https://ec.europa.eu/transport/themes/infrastructure/combined-transport_en","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/kombinierter-gueterverkehr-2","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Kombinierter Güterverkehr · Im Unterschied zum reinen Strassentransport folgt der Kombinierte Güterverkehr einer klaren Modalrangfolge: Der Hauptlauf wird per Schiene, Binnenwasserstrasse oder Seeschiff zurückgelegt; die Strasse übernimmt ausschliesslich den Vor- und Nachlauf auf den ersten und letzten Kilometern. · Quelle: https://ec.europa.eu/transport/themes/infrastructure/combined-transport_en"}