{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Navigationssicherheitstechnologien für die maritime Logistik","description":"Im laufenden Schiffsbetrieb greifen mehrere Navigationssicherheitstechnologien ineinander: Radar erkennt Hindernisse und andere Fahrzeuge bei schlechter Sicht, das Automatische Identifikationssystem (AIS) überträgt kontinuierlich Position und Fahrtdaten an Küstenwachen und benachbarte Schiffe, das Elektronische Seekartensystem (ECDIS) stellt aktuelle Tiefenlinien und Verkehrstrennungsgebiete dar, und das Globale Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) sichert die Notkommunikation. Gemeinsam bi","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/navigationssicherheitstechnologien-fuer-die-maritime-logistik","inLanguage":"de","dateModified":"2026-06-17T15:20:43.022474","citation":"https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/SOLAS.aspx","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/navigationssicherheitstechnologien-fuer-die-maritime-logistik","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Navigationssicherheitstechnologien für die maritime Logistik · Im laufenden Schiffsbetrieb greifen mehrere Navigationssicherheitstechnologien ineinander: Radar erkennt Hindernisse und andere Fahrzeuge bei schlechter Sicht, das Automatische Identifikationssystem (AIS) überträgt kontinuierlich Position und Fahrtdaten an Küstenwachen und benachbarte Schiffe, das Elektronische Seekartensystem (ECDIS) stellt aktuelle Tiefenlinien und Verkehrstrennungsgebiete dar, und das Globale Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) sichert die Notkommunikation. · Quelle: https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/SOLAS.aspx"}