{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Risikoverteilung","description":"Im Transportvertrag legt die Risikoverteilung fest, welche Partei – Absender, Frachtführer oder Empfänger – den Schaden trägt, wenn Ware verloren geht, beschädigt wird oder verspätet ankommt. Der massgebliche Moment des Risikoübergangs wird durch Incoterms, Frachtbrief oder Konnossement geregelt und bestimmt unmittelbar, wer eine Versicherung abschliessen muss und wer im Schadensfall haftet. Incoterms wie FOB oder CIF definieren diesen Übergangspunkt räumlich präzise – etwa beim Überschreiten de","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/risikoverteilung","inLanguage":"de","dateModified":"2026-06-26T21:57:20.659448","citation":"https://www.investopedia.com/terms/r/risk-allocation.asp","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/risikoverteilung","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Risikoverteilung · Im Transportvertrag legt die Risikoverteilung fest, welche Partei – Absender, Frachtführer oder Empfänger – den Schaden trägt, wenn Ware verloren geht, beschädigt wird oder verspätet ankommt. · Quelle: https://www.investopedia.com/terms/r/risk-allocation.asp"}