{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Schiffsseitiges Umschlagsentgelt","description":"Das schiffsseitige Umschlagsentgelt ist eine Gebühr für das Laden und Löschen von Gütern unmittelbar am Schiff – also an Luke oder Reling –, erbracht durch von der Reederei beauftragte Stauer (Stevedores). Zu unterscheiden ist es vom Terminal Handling Charge (THC), der die Containerbeförderung innerhalb des Terminalgeländes abdeckt. Das schiffsseitige Umschlagsentgelt erfasst ausschliesslich den Arbeits- und Geräteaufwand, der direkt der Schiffsoperation zugerechnet wird. Im Konnossement oder de","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/schiffsseitiges-umschlagsentgelt","inLanguage":"de","dateModified":"2026-06-18T13:49:40.189342","citation":"https://www.logisticsglossary.com","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/schiffsseitiges-umschlagsentgelt","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Schiffsseitiges Umschlagsentgelt · Das schiffsseitige Umschlagsentgelt ist eine Gebühr für das Laden und Löschen von Gütern unmittelbar am Schiff – also an Luke oder Reling –, erbracht durch von der Reederei beauftragte Stauer (Stevedores). · Quelle: https://www.logisticsglossary.com"}