{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Umleitungsplanung für Gefahrgüter","description":"Im Unterschied zur Routenplanung für Standardfracht kann ein Gefahrguttransport nicht ad hoc umgeleitet werden: Genehmigungen, zugelassene Routen und Umschlagplätze sind an die ursprüngliche Behördenzulassung gebunden. Umleitungsplanung für Gefahrgüter bedeutet deshalb, vorab zertifizierte Alternativrouten, geeignete Zwischenlagerorte und geschultes Personal zu definieren, damit bei einem Notfall – gesperrter Hafen, Extremwetter oder verschlechterte Sicherheitslage – eine regelkonforme Lösung so","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/umleitungsplanung-fuer-gefahrgueter","inLanguage":"de","dateModified":"2026-06-23T20:50:45.756939","citation":"https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/umleitungsplanung-fuer-gefahrgueter","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Umleitungsplanung für Gefahrgüter · Im Unterschied zur Routenplanung für Standardfracht kann ein Gefahrguttransport nicht ad hoc umgeleitet werden: Genehmigungen, zugelassene Routen und Umschlagplätze sind an die ursprüngliche Behördenzulassung gebunden. · Quelle: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/"}