{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Zeitfenstermanagement am Terminal","description":"Im Unterschied zur ungeregelten Freiankunft verpflichtet das Zeitfenstermanagement am Terminal Lkw-Fahrer oder Depotbetreiber dazu, einen vorab gebuchten Zeitslot von typischerweise ein bis zwei Stunden einzuhalten. Das Terminal oder der Hafen vergibt diese Slots über ein Online-Portal oder telefonisch, um Torwarteschlangen zu reduzieren und die Anlagen gleichmässig auszulasten. Verlader und Spediteure reservieren den Slot im Auftrag des Frachtführers; Verspätungen oder No-Shows können zu Tor-Ve","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Frachtportal Logistik-Glossar","url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary"},"url":"https://www.frachtportal.com/de/glossary/zeitfenstermanagement-am-terminal","inLanguage":"de","dateModified":"2026-06-18T14:14:49.834573","citation":"https://www.logisticsmgmt.com/article/time_slots_and_what_they_mean_to_shippers","markdownMirror":"https://www.frachtportal.com/api/md/glossary/de/zeitfenstermanagement-am-terminal","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.frachtportal.com"},"quickSummary":"Zeitfenstermanagement am Terminal · Im Unterschied zur ungeregelten Freiankunft verpflichtet das Zeitfenstermanagement am Terminal Lkw-Fahrer oder Depotbetreiber dazu, einen vorab gebuchten Zeitslot von typischerweise ein bis zwei Stunden einzuhalten. · Quelle: https://www.logisticsmgmt.com/article/time_slots_and_what_they_mean_to_shippers"}