Im Gegensatz zum reinen Blocksystem, das nur eine Besetzung pro Block zulässt, wird der Blockabstand als sicherheitstechnischer Puffer definiert: der Mindestabstand zwischen zwei Zügen, der es einem nachfolgenden Zug ermöglicht, rechtzeitig zu bremsen, falls der vordere Zug unvermittelt stoppt.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Streckenblock
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