Ein Spediteur, der seine Sattelzugflotte auf Elektro- oder Wasserstoffantrieb umstellt, stösst auf das Kernproblem dieses Bereichs: Wie lĂ€sst sich Fernverkehr ĂŒber 3,5 Tonnen zulĂ€ssigem Gesamtgewicht ohne fossile Brennstoffe wirtschaftlich organisieren?
Quelle: https://www.iea.org/reports/the-future-of-trucks
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