In der Praxis zeigt sich eine zentrale Herausforderung: Batteriebetriebene Kühl-Lkw müssen sowohl Fahrmotor als auch Kühlsystem mit begrenzter Energiereserve versorgen, wodurch die Reichweite gegenüber dieselbetriebenen Varianten sinkt.
Quelle: https://www.thermoking.com/global/en/products/e-trucks
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