Massnahmen zur optimierten Güterverteilung in Städten setzen typischerweise auf drei Ebenen an: räumlich (Errichtung von kleineren, dezentralen Umschlagpunkten wie Mikro-Depots an Stadträndern oder in Wohngebieten), fahrzeugtechnisch (Einsatz von E-Lastern, Cargo-Bikes oder kleineren Transportmitteln statt grosser Lkws) und digital (Echtzeit-Tracking, optimierte Touren, Sendungsbündelung).
Quelle: https://www.interregeurope.eu/j-urban
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