Eisenbahnunternehmen unterscheiden bei ihren Betriebskosten zwischen Fixkosten (Schienennetz, Fahrleitungen, Werkstätten, Personal in der Verwaltung, Kapitalabschreibungen) und variablen Kosten (Traktionsstrom oder Diesel, Zugpersonal pro Fahrt, Instandhaltung, Rangierdienste).
Quelle: https://www.oecd.org/transport/railways
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