Um den CO₂-Ausstoss und die Lärmbelastung im Kühlfahrzeug-Fernverkehr zu reduzieren, entstehen entlang überregionaler Strecken spezialisierte Lade- und Energieinfrastrukturen: Stationäre oder dinamische Ladesysteme versorgen Kühllaster und -anhänger mit Strom, ersetzen Dieselgeneratoren und gewährleisten ununterbrochene Temperaturkontrolle.
Quelle: https://www.unido.org/publications/overland-cold-chain-freight-electrification-corridors
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