Im Betriebsablauf des Schienengüterverkehrs greifen Sicherheitssysteme auf mehreren Ebenen ineinander: Stellwerke und Signalanlagen verhindern Kollisionen durch lückenlose Zugverfolgung, während automatische Zugbeeinflussung – etwa PZB oder das europäische ETCS – bei Überfahren von Haltesignalen oder überhöhter Geschwindigkeit selbstständig eingreift.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Railway_safety
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