Im Gegensatz zu allgemeiner Schadensanalytik konzentriert sich diese Disziplin ausschliesslich auf Transportschäden bei temperaturkontrollierter Fracht und unterscheidet sich damit von Analysen zu Bruch-, Beschädigungs- oder Nassschäden bei nicht-perishables.
Quelle: https://www.supplychaindigital.com/technology/using-analytics-and-big-data-improve-supply-chain-performance
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