Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 18. Juni 2026
Arbeitszeitkontrolle Fahrer
Ein Fahrer, der nach 4,5 Stunden Fahrt keine Pflichtpause eingelegt hat, begeht einen dokumentierten Verstoss – genau hier setzt die Arbeitszeitkontrolle an.
Zuletzt aktualisiert: Veröffentlicht:
Quelle: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32006R0561
Kategorie
Incoterms 2020 Simulator: Wer tragt Kosten & Risiko?
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113
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Ein Fahrer, der nach 4,5 Stunden Fahrt keine Pflichtpause eingelegt hat, begeht einen dokumentierten Verstoss – genau hier setzt die Arbeitszeitkontrolle an. Sie umfasst die lückenlose Aufzeichnung aller Lenk-, Bereitschafts- und Ruhezeiten, in der Praxis fast ausschliesslich über den digitalen Fahrtschreiber (Tachograph), der seit Jahren in neuen Nutzfahrzeugen über einem bestimmten Gesamtgewicht vorgeschrieben ist. Verkehrsbehörden werten die Tachographendaten bei Strassenkontrollen und Betriebsprüfungen aus; auch das Transportunternehmen selbst ist zur regelmässigen internen Auswertung verpflichtet. Fehlende, manipulierte oder unvollständige Aufzeichnungen gelten als schwerwiegende Verstösse und ziehen empfindliche Geldbussen sowie Fahrverbote nach sich. Im Unterschied zum übergeordneten Arbeitszeitgesetz, das den gesamten Beschäftigungsrahmen regelt, konzentriert sich die Arbeitszeitkontrolle auf die technische Überwachung und Nachweisführung der fahrspezifischen Zeiten.
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