An Speditionsterminals und Logistik-Drehkreuzen entsteht eine wachsende Infrastruktur für die Landstromversorgung von stehenden Kühltrailern: hochspannungs-Steckplätze oder intelligente Schaltanlagen, die einen direkten Stromanschluss ermöglichen, statt dass Dieselaggregate laufen.
Quelle: https://www.porttechnology.org/news/rolling-reefer-gateway-electrification-expansion
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