Im Unterschied zur einseitigen Datenübertragung – bei der ein Absender Informationen schickt, ohne eine Rückmeldung zu erhalten – fliesst beim bidirektionalen Datenaustausch in der Fracht Information aktiv in beide Richtungen: Auftragsdaten, Statusmeldungen und Dokumente werden zwischen allen Beteiligten – Verlader, Spediteur, Frachtführer, Empfänger und Zollbehörden – laufend ausgetauscht.
Quelle: https://www.edicomgroup.com/en/blog/bidirectional-data-exchange-in-transport-operations
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