Ein Fahrzeug erhĂ€lt seinen Auftrag nicht vorab, sondern erst in dem Moment, in dem KapazitĂ€ts-, Positions- und Kostendaten in Echtzeit vorliegen â so funktioniert das Prinzip dynamisch zugewiesener Frachtladungen.
Quelle: https://www.inboundlogistics.com/cms/article/dynamic-freight-allocation/
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