Hafenbetreiber und Reedereien setzen auf die Landstromversorgung (Cold Ironing / Shore Power), um Kühlcontainer (Reefer) am Kai mit elektrischem Strom zu versorgen, statt dieselbetriebene Bordaggregate laufen zu lassen.
Quelle: https://www.porttechnology.org/news/reefer-electrification-at-new-port-terminals/
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