Grenzterminalhaftungsbegrenzung

Anders als eine allgemeine Frachtführerhaftung, die sich an international etablierten Konventionen orientiert, bezieht sich die Grenzterminalhaftungsbegrenzung spezifisch auf die vertraglich oder gesetzlich festgelegten Obergrenzen, bis zu denen ein Grenzterminal für Schäden an durchgeführten Sendungen einstehen muss.