Diese Planungsmethode verfolgt das Ziel, Leerfahrten und Transportkosten durch eine geometrisch optimierte Routenstruktur zu senken: Einzelne Sendungen werden zuerst an einem zentralen Umschlagspunkt konsolidiert, danach en bloc zum Endziel transportiert â eine Struktur, die einer J-Form Ă€hnelt (vertikale Anfahrt zum Depot, dann horizontale Weiterverteilung).
Quelle: https://www.inboundlogistics.com/articles/j-path-freight-route-design/
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