In der Realität entstehen Stauungen oft dort, wo Transportmittel wechseln: Ein Containerschiff kommt verspätet an, die Bahnslots nach Mitteleuropa sind längst vergeben, am Terminal stauen sich hunderte Container.
Quelle: https://www.inboundlogistics.com/glossary/multi-modal-cargo-congestion-risk-mitigation/
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