Im Gegensatz zu generischen Risiko-Scoring-Systemen verwenden Frachtspezialisten dafĂŒr nationale, auf GĂŒterverkehr zugeschnittene Bewertungsrahmen: Sie kombinieren Netzwerk-Modelle (RoutenausfĂ€lle, KapazitĂ€tsengpĂ€sse), historische Störungsdaten und Szenario-Analysen, um zu quantifizieren, wie anfĂ€llig die nationale Logistik-Infrastruktur gegenĂŒber Extremwetterereignissen, UnfĂ€llen oder LieferkettenbrĂŒchen ist.
Quelle: https://ops.fhwa.dot.gov/freight/infrastructure/freight_resiliency/index.htm
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