Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 26. Juni 2026

Terminalzugangsplanung

Terminalbetreiber und Spediteure setzen die Terminalzugangsplanung ein, um jede Lkw-Ankunft einem vorab reservierten Zeitfenster zuzuordnen – vergleichbar einem Buchungssystem für Einfahrten.

Kurzantwort

Zuletzt aktualisiert: 26. Juni 2026Veröffentlicht: 19. Juni 2025

Quelle: https://www.portofrotterdam.com/en/doing-business/digital-services/eAppointment

Kategorie

Incoterms 2020 Simulator: Wer tragt Kosten & Risiko?

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Definition & Erklärung

Terminalbetreiber und Spediteure setzen die Terminalzugangsplanung ein, um jede Lkw-Ankunft einem vorab reservierten Zeitfenster zuzuordnen – vergleichbar einem Buchungssystem für Einfahrten. Slots umfassen typischerweise 15 bis 60 Minuten; der Spediteur meldet die geplante Ankunft vorab an, das Terminal disponiert Kräne, Stapler und Personal entsprechend. Das Ergebnis: weniger Stau vor den Toren, kürzere Standzeiten auf dem Gelände und ein gleichmässigerer Durchsatz über die Schicht. An grossen Containerhäfen und Distributionszentren mit hohem Lkw-Aufkommen hat sich das Verfahren weitgehend etabliert, vielerorts gestützt durch webbasierte Buchungsportale oder EDI-Anbindungen an das TMS des Spediteurs. Zu unterscheiden ist die Terminalzugangsplanung von der Zugangskontrolle, die Sicherheits- und Dokumentenprüfungen beim tatsächlichen Einfahren regelt.

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