Universelles Ladeprofil
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Loading_gauge
Das universelle Ladeprofil ist das standardisierte maximale Profil (Höhe und Breite), das Eisenbahnfahrzeuge und ihre Ladung nicht überschreiten dürfen, um eine sichere Durchfahrt durch Tunnel, unter Brücken und entlang von Bahnsteigen zu gewährleisten sowie die Infrastrukturkompatibilität und Interoperabilität im Schienennetz sicherzustellen.
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