Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 25. Juni 2026

USMCA Arbeitswertregel (Arbeitswertinhalt)

Stand: Juni 2026.

Kurzantwort

Zuletzt aktualisiert: 25. Juni 2026Veröffentlicht: 22. November 2025

Quelle: U.S. Trade Representative / USMCA: https://ustr.gov/trade-agreements/free-trade-agreements/united-states-mexico-canada-agreement ; International Trade Administration: https://www.trade.gov/usmca . Stand: Juni 2026

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Definition & Erklärung

Stand: Juni 2026. Beim Nachweis des USMCA-Ursprungs für Kraftfahrzeuge und Automobilteile tritt die Arbeitswertregel – englisch Labor Value Content, LVC – als eigenständige Anforderung neben den allgemeinen regionalen Wertschöpfungsanteil. Sie verlangt, dass ein definierter Mindestanteil des Fahrzeugwerts auf Arbeit entfällt, die in den USA, Mexiko oder Kanada zu einem bestimmten Stundenlohnniveau erbracht wurde. Hersteller und Zulieferer müssen für jedes Modell lückenlos dokumentieren, welcher Lohnkostenanteil auf die USMCA-Zone entfällt, und diese Nachweise bei der Ursprungszertifizierung vorlegen. Der LVC unterscheidet sich vom RVC (Regional Value Content) grundlegend: Während der RVC die gesamte regionale Wertschöpfung – Material, Arbeit und Gemeinkosten – erfasst, berücksichtigt der LVC ausschliesslich den Arbeitskostenanteil. Fehlt der LVC-Nachweis, verliert das Fahrzeug seinen Präferenzursprung und es fällt regulärer Zoll an. Praktische Bedeutung gewinnt die Regel zusätzlich, weil USMCA-konforme Waren von mehreren Trump-Zöllen (u. a. den IEEPA-Zöllen gegenüber Kanada und Mexiko) ausgenommen sein können; das USMCA durchläuft 2026 zudem seine turnusmäßige gemeinsame Überprüfung.

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