Ein Automobilzulieferer in Mexiko rechnet mit Präferenzzoll ab und muss nachweisen, dass ein festgelegter Mindestanteil des Fahrzeugwerts durch Arbeit erbracht wurde, die in einem USMCA-Vertragsstaat geleistet und mit Stundenlöhnen oberhalb eines vereinbarten Schwellenwerts vergütet wird – das ist die Kernlogik der USMCA-Arbeitswertregel.
Quelle: https://ustr.gov/trade-agreements/free-trade-agreements/united-states-mexico-canada-agreement
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