Verkehrskonvergenz-Hubs Ă€hneln auf den ersten Blick Verkehrsknotenpunkten, unterscheiden sich jedoch in ihrer Konzeption: WĂ€hrend ein klassischer Knotenpunkt primĂ€r dem physischen Umschlag zwischen VerkehrstrĂ€gern dient, ist ein Verkehrskonvergenz-Hub auf die aktive Steuerung und BĂŒndelung von GĂŒterströmen aus mehreren Richtungen ausgelegt.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Intermodal_freight_transport
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