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Markt-IndexAktualisiert 15. Oktober 2025

Baltic Dry Index (BDI)

Zusammengesetzter Raten-Index für Trockengut-Schiffahrt (Capesize, Panamax, Supramax, Handysize).

Zusammengesetzter Raten-Index für Trockengut-Schiffahrt (Capesize, Panamax, Supramax, Handysize).

01Was der Index misst

Zusammengesetzter Raten-Index für Trockengut-Schiffahrt (Capesize, Panamax, Supramax, Handysize).

Frachtmarkt-Indizes geben Orientierung in einem sonst intransparenten Markt. Sie helfen Einkaufs-, Vertriebs- und Finanzfunktionen, Preise einzuordnen, Verträge zu indexieren und Trends frühzeitig zu erkennen.

02Methodik

Publiziert täglich von der Baltic Exchange in London. Indikator für globalen Rohstoff-Handel.

Jeder Frachtmarkt-Index hat seine Besonderheiten. Vergleichen Sie nicht blind zwei Indizes — prüfen Sie die Datengrundlage (Spot vs. Kontrakt, reale Transaktionen vs. Quotes), Gewichtung und Aktualität, um sinnvolle Entscheidungen abzuleiten. Bei Spot-Indizes lohnt ein Blick auf die Schwankungsbreite: hohe Volatilität weist auf Kapazitätsengpässe oder Disruptionen hin.

03Interpretation und Nutzung

Nutzen Sie den Index als Benchmark in Tender-Prozessen, für Rate-Procurement-Strategien, als Basis für Indexkontrakte und als Frühindikator für Kapazitäts- oder Nachfrage-Verschiebungen. Kombinieren Sie idealerweise mit Bunker-Preisen, Kapazitäts-Reports, Orderbook-Daten und politischem Risiko für ein ganzheitliches Bild.

In Budget-Planungen können Index-basierte Rate-Forecasts die Prognose deutlich verbessern. Viele Verlader nutzen heute hybride Verträge: eine feste Basis plus einen Index-Aufschlag, der Kostenrisiken fair zwischen Verlader und Carrier verteilt.

Häufige Fragen

Wie oft wird der Index publiziert?
Publiziert täglich von der Baltic Exchange in London. Indikator für globalen Rohstoff-Handel.
Spot oder Kontrakt?
Je nach Index werden Spot-Raten (z. B. FBX, WCI, SCFI) oder Kontrakt-Raten (z. B. XSI) gemessen.

Themen

BDIBaltic ExchangeDry BulkCapesizePanamax

Weiterführende Ressourcen