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Luftlinie: 11.005 km
Geschätzte Transitzeit · Seefracht
«Typisch» = erwartete Laufzeit bei normalem Verlauf · «Planung» = empfohlener Planungswert inkl. Puffer
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
| Modus | Transitzeit | Geschätzte Kosten | CO₂-Emissionen |
|---|---|---|---|
Luftfracht | 7.5Tage | $$$$$5.2k – $7.7k | Hoch |
SeefrachtLCL | 46.4Tageinkl. LCL-Zuschlag | $$366 – $517 Hafen–Hafen (Port/Port) | Mittel |
Strasse | Nicht verfügbarKontinentale Trennung: AE (eurasia) und CA (americas) sind nicht durch eine durchgehende Strassenverbindung verbunden. | - | - |
FCL vs. LCL
Sendungen unter ~12 CBM / ~12.000 kg werden als Stückgut (LCL) versendet. Ab ~12 CBM ist ein Vollcontainer (FCL) wirtschaftlicher. LCL-Sendungen benötigen ca. 5–7 Tage zusätzlich für Konsolidierung.
Route mit Umschlagsknoten (Häfen / Flughäfen)
› Nächster Container-Hafen: Mina Jabal Ali (AE JEA), 34 km von Dubai.
› Nächster Container-Hafen: Sault Ste Marie (CA SSM), 82 km von Montreal.
› ⚠ Hafen nicht als Container-fähig eingestuft – Kapazität prüfen.
› ⚠ Kleiner Hafen (Rang < 3) – längere Abfertigungszeiten möglich.
› Nächster Cargo-Flughafen: Dubai International Airport (DXB), 10 km von Dubai.
› Nächster Cargo-Flughafen: Sault Ste Marie Airport (YAM), 84 km von Montreal.
› ⚠ Regionaler Flughafen (Rang < 3) – geringere Direktverbindungen.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Dubai → Mina Jabal Ali Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Mina Jabal Ali | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Mina Jabal Ali | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Mina Jabal Ali → Sault Ste Marie Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 30.9 T | 37.9 T | ||||
Importabfertigung Sault Ste Marie | 4.0 T | 7.0 T | ||||
Importzoll Sault Ste Marie | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Sault Ste Marie → Montreal Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 46.4 T | 63.7 T | ||||
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