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Luftlinie: 13.087 km
Geschätzte Transitzeit · Luftfracht
«Typisch» = erwartete Laufzeit bei normalem Verlauf · «Planung» = empfohlener Planungswert inkl. Puffer
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
| Modus | Transitzeit | Geschätzte Kosten | CO₂-Emissionen |
|---|---|---|---|
Luftfracht | 7.6Tage | $$$$$5.2k – $7.7k | Hoch |
SeefrachtLCL | 68.8Tageinkl. LCL-Zuschlag | $$358 – $505 Hafen–Hafen (Port/Port) | Mittel |
Strasse | Nicht verfügbarKontinentale Trennung: SA (eurasia) und CL (americas) sind nicht durch eine durchgehende Strassenverbindung verbunden. | - | - |
FCL vs. LCL
Sendungen unter ~12 CBM / ~12.000 kg werden als Stückgut (LCL) versendet. Ab ~12 CBM ist ein Vollcontainer (FCL) wirtschaftlicher. LCL-Sendungen benötigen ca. 5–7 Tage zusätzlich für Konsolidierung.
Route mit Umschlagsknoten (Häfen / Flughäfen)
› Nächster Container-Hafen: Jiddah (SA JED), 2 km von Jeddah.
› Nächster Container-Hafen: Bahia De Valparaiso (CLVAP), 102 km von Santiago.
› ⚠ Hafen nicht als Container-fähig eingestuft – Kapazität prüfen.
› Grenzüberschreitend (CL→CH) – Zollpuffer eingerechnet.
› Nächster Cargo-Flughafen: King Abdulaziz International Airport (JED), 24 km von Jeddah.
› ⚠ Regionaler Flughafen (Rang < 3) – geringere Direktverbindungen.
› Nächster Cargo-Flughafen: Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport (SCL), 16 km von Santiago.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Jeddah → King Abdulaziz International Airport Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportabfertigung King Abdulaziz International Airport Kleinerer Abflughafen (King Abdulaziz International Airport) – längere Vorlauf- und Abfertigungszeiten eingeplant. | 2.0 T | 3.0 T | ||||
Exportzoll King Abdulaziz International Airport | 0.5 T | 1.0 T | ||||
Lufthauptlauf King Abdulaziz International Airport → Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport | 0.6 T | 0.7 T | ||||
Importabfertigung Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport | 1.5 T | 3.0 T | ||||
Importzoll Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport | 1.0 T | 2.0 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport → Santiago Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
| Gesamt | 7.6 T | 12.0 T | ||||
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