Transitzeit Taipei → Mumbai (ex Bombay)
Luftlinie: 5.040 km
Geschätzte Transitzeit · Seefracht
«Typisch» = erwartete Laufzeit bei normalem Verlauf · «Planung» = empfohlener Planungswert inkl. Puffer
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Modus-Vergleich
| Modus | Transitzeit | Geschätzte Kosten | CO₂-Emissionen |
|---|---|---|---|
Luftfracht | 6.8Tage | $$$$4.2k – $6.2k | Hoch |
SeefrachtLCL | 25.4Tageinkl. LCL-Zuschlag | $$269 – $379 Hafen–Hafen (Port/Port) | Niedrig |
Strasse | 10.3Tage | $$$$$6.0k – $8.5k | Mittel |
FCL vs. LCL
Sendungen unter ~12 CBM / ~12.000 kg werden als Stückgut (LCL) versendet. Ab ~12 CBM ist ein Vollcontainer (FCL) wirtschaftlicher. LCL-Sendungen benötigen ca. 5–7 Tage zusätzlich für Konsolidierung.
Routenübersicht
Route mit Umschlagsknoten (Häfen / Flughäfen)
Aufgelöste Umschlagknoten
› Nächster Container-Hafen: Tan-Shui (TW TPE), 20 km von Taipei.
5 Alternative(n) anzeigen
› Nächster Container-Hafen: Mumbai (Bombay) (IN BOM), 5 km von Mumbai (ex Bombay).
5 Alternative(n) anzeigen
› Nächster Cargo-Flughafen: Taiwan Taoyuan International Airport (TPE), 29 km von Taipei.
5 Alternative(n) anzeigen
› Nächster Cargo-Flughafen: Chhatrapati Shivaji International Airport (BOM), 15 km von Mumbai (ex Bombay).
5 Alternative(n) anzeigen
Segment-Aufschlüsselung
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Taipei → Tan-Shui Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Tan-Shui | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Tan-Shui | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Tan-Shui → Mumbai (Bombay) Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 10.9 T | 17.9 T | ||||
Importabfertigung Mumbai (Bombay) | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Mumbai (Bombay) | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Mumbai (Bombay) → Mumbai (ex Bombay) Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 25.4 T | 42.2 T | ||||
Verifizierte Logistikpartner für diese Strecke
Nur Premium-Partner — geprüfte Speditionen mit aktiver Präsenz auf dieser Route