Ein Spediteur erhält ein Elektrogerät zur Ausfuhr unter dem EFTA-China FTA: Das Gerät darf nach seiner Fertigstellung nicht mehr zerlegt, repariert, justiert oder mit anderen Komponenten nachgerüstet werden – selbst dann nicht, wenn die Änderungen den Ursprung nicht theoretisch gefährden würden.
Quelle: https://www.efta.int/media/documents/fta-china
Passende Tools & Partner zu diesem Thema
Diese Begriffe könnten Sie auch interessieren
Passar ersetzt E-dec und NCTS. Passar 1.0 (Ausfuhr) ist live, Passar 2.0 (Einfuhr) startet ab Q2 2026. Roadmap, ePortal-Registrierung, Fristen und FAQ — alles auf einer Seite.
Verifizierte Speditionen, gerankt nach Abdeckung und Profil — Premium maximal 10 %.
Kostenlos · Kein Passwort · Nie eine Paywall. Wöchentlich Top-News und Fakten aus der Logistik.
Inhalt geprüft & redaktionell freigegeben.
Teile dein Wissen, stelle Rückfragen oder ergänze unsere Erklärung mit deinem Praxis-Know-how. Alle Beiträge werden vor der Veröffentlichung moderiert.