Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 26. Juni 2026

Frachtbeladungsplanung in metrischen Tonnen

Wo Gewichtsbasierung und Volumenberechnung auseinanderfallen, setzt die Frachtbeladungsplanung in metrischen Tonnen an.

Kurzantwort

Zuletzt aktualisiert: 26. Juni 2026Veröffentlicht: 19. Juni 2025

Quelle: https://www.inboundlogistics.com/cms/article/cargo-load-planning-in-metric-tons/

Kategorie

Logistik-Konzept

Lesezeit

1 min

Wörter

114

Erwähnt in

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Definition & Erklärung

Wo Gewichtsbasierung und Volumenberechnung auseinanderfallen, setzt die Frachtbeladungsplanung in metrischen Tonnen an. Im Unterschied zur volumen- oder palettenbasierten Planung steht hier das Gewicht im Mittelpunkt: Es wird ermittelt, wie viele metrische Tonnen (je 1 000 kg) ein Fahrzeug, Container oder Laderaum aufnehmen kann, bevor gesetzliche oder physische Grenzen erreicht sind. Bei dichten Gütern wie Metallen, Mineralien, Chemikalien oder Schüttgut erschöpft das Gewicht die Kapazität, lange bevor der Raum volumetrisch ausgeschöpft ist. Die Planung muss gesetzliche Gesamtgewichtsgrenzen, Achslastvorschriften, Gewichtsverteilung auf dem Ladungsträger und Ladungssicherungsregeln berücksichtigen, um Überladung, Schäden und Bussen zu vermeiden. Im Seefrachtbereich fliesst die metrische Tonne zudem in die Frachtratenkalkulation ein und bestimmt, ob die Gewichts- oder die Volumenfracht (W/M-Rate) zur Anwendung kommt.

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