Während die Containerschiffe im Hafen Genua ankommen, werden die Boxen in automatisierten Lagerverwaltungssystemen positioniert: Das Terminal nutzt fahrerlose Lagerkrane und digitale Planungssoftware, um Umschlagleistung ohne Personalzuwachs zu steigern.
Quelle: https://www.portodegenova.com
Passende Tools & Partner zu diesem Thema
Diese Begriffe könnten Sie auch interessieren
Kostenlos · Kein Passwort · Nie eine Paywall. Wöchentlich Top-News und Fakten aus der Logistik.
Inhalt geprüft & redaktionell freigegeben.
Teile dein Wissen, stelle Rückfragen oder ergänze unsere Erklärung mit deinem Praxis-Know-how. Alle Beiträge werden vor der Veröffentlichung moderiert.