Spediteure, Terminalbetreiber und Umschlagunternehmen sind mit Hochrisiko-Frachtoperationen konfrontiert, sobald GĂŒter mit erhöhtem Schadens- oder Unfallpotenzial bewegt werden â darunter Gefahrstoffe, hochwertige Elektronik, Edelmetalle oder temperaturkritische Pharmaprodukte.
Quelle: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/
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