Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 24. Juni 2026
IATA-Gewichtskonzept
Spediteure und Verlader berechnen Luftfrachtkosten nach dem IATA-Gewichtskonzept, das eine einfache Abrechnungsregel festlegt: Verrechnet wird stets das höhere der beiden Gewichte – das tatsächliche Bruttogewicht oder das Volumengewicht.
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Quelle: https://www.iata.org/en/programs/cargo/rates/
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Definition & Erklärung
Spediteure und Verlader berechnen Luftfrachtkosten nach dem IATA-Gewichtskonzept, das eine einfache Abrechnungsregel festlegt: Verrechnet wird stets das höhere der beiden Gewichte – das tatsächliche Bruttogewicht oder das Volumengewicht. Das Volumengewicht ergibt sich, indem das Gesamtvolumen der Sendung in Kubikzentimetern durch den Standardfaktor 6 000 geteilt wird; das Ergebnis ist das verrechnete Gewicht in Kilogramm. Dieses Verfahren verhindert, dass leichte, aber sperrige Sendungen – etwa Schaumstoffverpackungen oder flachgepackte Möbel – zu günstig abgefertigt werden, obwohl sie wertvolle Ladekapazität belegen. Verlader sollten vor der Buchung beide Werte ermitteln und die Verpackung so kompakt wie möglich halten, um Mehrkosten durch Volumengewicht zu vermeiden. Nicht zu verwechseln ist das IATA-Gewichtskonzept mit der Frachtkostenberechnung in der Seefracht, wo ein anderer Volumen-Gewichts-Faktor gilt.
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